UL輪胎式聯軸器

UL輪胎式聯軸器工作原理：UL輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便,不需潤滑,耐久可靠。

UL輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因為彈性元件是一整體的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。

標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。

橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結；

柔性、阻尼大、補償量大；

結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節；

唐山UL輪胎式聯軸器　山東UL輪胎式聯軸器